Egytengelyes trágyakaparó

Modellszám

Gfb 1-1

Használat

Trágya eltávolító berendezés

Alkalmazás

Tehén

Áramforrás

Villamosenergia

Penge típus

Egyenes fogak

Számítógépesített

Számítógépesített

Igazolás

IS09001: 2015

Állapot

Új

Garancia

2 év, kivéve az alkatrész viselését

Motoros márka

Siemens

Hatalom

1,5 kW

Redukciós arány

0.2125

Sugaras specifikációk

100 cm*100 cm*8 cm

Kaparó szélessége

1∽5.2m

Hídvezető rudak

1.2m

Kopásálló láb anyag

Kopásálló acél

Szállítási csomag

Fa tok Lron övekkel

Meghatározás

testreszab

Védjegy

JG

Származás

Yixian, Baoding, Kína

HS kód

8436990000

Termelési kapacitás

5000 darab/év

Csomagméret

118. 00 cm*95. 00 cm*180.

Csomag bruttó súly

773. 000 kg

Kopásálló lábak a kaparó visszatéréséhez: 60si2mn rugós acél, hőkezelt. A szolgálati élettartam több mint ötször magasabb, mint a szokásos öntőanyagoké.

Sarokkerék: T alakú, precíziós, hővel kezelt 45# acélkerék. Megakadályozza a lánc csavarását és az önmagát a hajtókerékhez.

Lánc: Nagy szilárdságú, kopásálló és korrózióálló 25 mnV-os lánc. A másodlagos nyújtó kezelés után a hővel kezelt törési erő nagyobb, mint 25 tonna.

Fagyvédelem: alacsony hőmérsékletű fagyálló adaptív funkcióval rendelkezik.

Tehénvédő létesítmények: Nincs ütés felismerési távolsága. Az energiahiány után önmemóriájú funkciója van.

Amikor a tehénsebesség közepén trágya árok van, egy közös sarokkeréket kell felszerelni a trágya árokba. A trágya árok felépítése során a H-alakú acélt előre be kell ágyazni, mint a megosztott sarokkerék alapját.

Terméknév

Termékkép

Specifikációs paraméterek

Megjegyzés

Egytengelyes kormányzás intelligens kaparó gazdagép.

Teljesítmény: 1,5 kW;

A redukciós arány: 1: 246.
Kimeneti tengely: 60 mm.

Egyetlen rendszerkészlet összesen 6- kerék kormányzás és karbantartásmentes sarokkerekek.

Ez alkalmas 120 méteres, egy irányban és száraz környezetben kevesebb, mint 120 méteres trágyaktisztítási utakhoz.

Beépített féregfelszerelés és féregemelő rendszer.

Egyenes kaparó.

A gerenda specifikációja: 100*100*8 mm;
Kaparó: szélessége kevesebb vagy 4,6 m -nél.
Kopásálló láb anyag: 60Si2mn.
Hídvezető rúd: 1,2 m.
Vezetőrúd kopásálló alaplemeze: Q345 ötvözött acél.

Ellenáll a gördülésnek és a deformációnak.

Sarokgyűjtemény

Acéllemez vastagsága: 10 mm,
T-alakú, haragellenes önkezelő, hővel kezelt 45# acél, karbantartásmentes.
Tengely középső átmérője: 30 mm, grafit kenés.

A karbantartásmentes technológia elfogadása kétéves karbantartást végez.

irányító rendszer

Bolondbiztos művelet. Kettősrétegű korrózióellenes védelem. Rozsdamentes acél vezérlődoboz. Kettős intelligens távolságfelismerési módokkal (Hall -érzékelő és áramdetektálás) felszerelve. Megbízható használatban. A középúti ellenállás és a vég ellenállás intelligens felismerése.

Szabadalmaztatott technológia.

NEM.

Gyakori hibák

A hibás működési tényezők lehetséges tényezői

Megoldás

1

A trágyát nem tisztítják alaposan, és a folyosón maradék trágya van.

A kopásálló gumi csíkok súlyos kopása a talajjal érintkezve

Mozgassa lefelé a gumi csíkot, vagy vegye fel a kapcsolatot a gyártóval a csere érdekében.
Rendszeresen ellenőrizze a gumi csíkok kopását

2

A kaparó visszahúzása során az emelési magasság túl alacsony volt, és a trágyával való visszavonulást okozott.

A kaparó hosszú ideig működik, és a kopásálló lábak súlyosan kopnak, így a tartó magasságát túl alacsony a kaparó visszahúzása során.

Vegye fel a kapcsolatot a gyártóval a kopásálló lábak cseréjéhez.
Rendszeres ellenőrzés és karbantartás.

3

Kód: E.OCA
Túláram a gyorsított működés során

Ellenőrizze, hogy vannak -e idegen tárgyak a sarokkerékben vagy a láncban, amelyek túlterhelést és leállítási védelmet okoznak.
A motor vagy a reduktor sérült

Ellenőrizze az összes alkatrészt és távolítsa el az idegen tárgyakat.
Javítsa meg vagy cserélje ki a motor reduktort.

4

Kód: E.OCB
Pillanatnyi túláram az indítás során

5

Kód: E.OCN
Túláram az állandó sebességű üzemeltetés során

6

Kód: AE DCL
DC busz feszültség alatt

Hiba van az elosztási tápegységben vagy a bemeneti/kimeneti kábelekben.

A szakmai személyzet ellenőrzi és javítja az elosztási áramellátást;
Jelölje be és cserélje ki a vezérlőmenet bemeneti vagy kimeneti kábeleit.

7

Kód: AE PLI
Energiabeviteli fázisvesztés

8

Kód: AE PLO
Motoros kimeneti fázisvesztés

9

Kód: E HR1
Rendellenes U-fázis-érzékelő

A frekvenciakonverziós modul sérült

Vegye fel a kapcsolatot a gyártóval javítás vagy csere érdekében

10

Kód: E HR2
Rendellenes V-fázis-érzékelő

11

Kód: Efop
Frekvenciaváltó modul védelme

12

Kód: Eohi
hűtőszekrény túlmelegedése

A vezérlődoboz környezeti hőmérséklete túl magas;
Por vagy idegen tárgyak, amelyek blokkolják a hőeloszlás lyukait, ami a radiátor rossz szellőztetését eredményezi.

Cserélje ki a vezérlőmező telepítési helyzetét;
Javítsa a radiátor szellőzését.

13

Kód: AE CFE
Kommunikációs rendellenesség

Laza kommunikációs kábeldugó a képernyő és az alaplap között;
Sérült kijelző képernyő

Ellenőrizze a kommunikációs kábeldugót;
Vegye fel a kapcsolatot a gyártóval, hogy cserélje ki a kijelzőt.

Emlékeztető: Szigorúan tilos, hogy más külső eszközökhöz csatlakoztatja az elektromosságot a kaparóvezérlő dobozból, különben súlyos károkat okozhat!